促成區域組織 落實區域合作
台灣面對全球化衝擊及跨域治理課題下，為因應國際間區域競爭問題，如何超越現行機制和行政區域的界限，跨界資源整合運用與分工合作，正是北部八縣市成立「北臺區域發展推動委員會」組織的目的。然而，北臺合作近十年來，區域平台發展上目前正處於組織轉型期，現行機制已無法因應目前面臨許多瓶頸，組織法制化已經是刻不容緩，以往8縣市以聯誼性方式協商合作議題，但重要合作議題仍需要中央政府主導整合與協助，配合地方政府橫向聯繫，才能具體發揮區域整合功能。
因此，為謀區域合作與治理達成實質目標與效益，我們冀望中央政府依據現有區域計畫法，成立「區域建設推行委員會」，促成區域合作組織實體化與法制化，共同解決跨縣市問題，提升區域競爭力。
改善交通與財政 均衡區域發展
改善地方財政是縣市政府共通的目標，尤其因應五都市改制，地方政府財政窘困日趨嚴重，如何增闢地方財源，已是各縣市嚴峻的挑戰，各縣市財政問題的解決，將是未來8縣市合作，均衡發展的主題及目標，因此，我們期望透過北臺共同發聲，促請中央儘速通過財政收支劃分法及公共債務法，健全地方財政結構，降低城鄉差距，均衡區域發展。
此外，為因應時勢變化，跨域合作務實提升區域競爭力，北臺區域已形成一個共同生活圈，依北臺區域平台目前規劃國土空間發展朝向一心（台北都會區核心）雙翼（竹苗生活圈、蘭陽生活圈）發展，交通的改善對於區域競爭力提升，有不可取代的關鍵性。對於蘭陽地區而言，便是儘早實現闢建北宜直線鐵路並捷運化，發展大眾運輸，讓蘭陽更能發揮擔任區域應有的角色。
尤其，蘭陽地區因為雪山隧道的開通，與台北距離一小時車程，已成為大台北都會區的一環，然而宜蘭過去雖因交通不便，卻保有宜居的鄉村特色與適度的居住人口，相對而言，可以紓解大臺北都會區人口居住壓力，提供一個特有舒適的環境空間，讓北台灣人口均勻分佈，創造北臺更優質的生活環境。
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日期：20120803
分類：發展推動
地區：宜蘭縣
