那些年~我們一起追的火車!!
北臺有多條富有歷史文化與迷人風景的鐵道路線，雖部分鐵道路線因種種不可抗拒原因一度停駛，但在經過中央與地方的努力下，已轉型觀光資源，成為當地新興觀光景點。
嘟!嘟!嘟! 讓我們來一起乘著火車，了解過去的歷史吧~~
宜蘭除了有綠色博覽會、童玩節、還有富有歷史文化的太平山!我們第一站來到宜蘭的太平山!
讓我們從另一個角度看見宜蘭之美吧!
來到了太平山，不可錯過的是蹦蹦車，為什麼叫做蹦蹦車呢?
有兩個說法( 1 )因為過去運材軌道，軌條是分段拼接而成，由於路基不平整，火車行經軌條的接縫處，發出蹦蹦聲；( 2 )也有人說是，柴油機關車的煙囪冒煙，其煙蓋上下合閉，發出蹦蹦聲。
話說，以前太平山的蹦蹦車，主要是用於載運原木。其實啊~人家的名字叫做”山地運材軌道車”。
太平山運材軌道共鋪設16線，總長度達100多公里，其中茂興線是太平山山地軌道橋樑最多、最具運材軌道代表性的路段，從太平山出發，沿線有太平山站、萬石(現稱茂興)、曙、壽、吉野等5個車站，長度約20.9公里，於1937 年開始林木生產，1979年停運。
1985年重新辦理茂興線山地軌道運材修復，長度3公里，從太平山至茂興，將山地軌道運材車整修為可供遊客搭乘之車廂，並於1991年依據”機械遊樂設施管理辦理”取得合格證明後，以蹦蹦車為名，同年11月正式對外營運，行駛時間約20分鐘。 在2012年時受蘇拉颱風影響，軌道行徑處發生數處邊坡崩塌、路基淘空，而車站也嚴重傾斜毀損而停駛，原定2015年復駛，在同年又受到蘇迪勒及杜鵑颱風影響，持續進行復建工程，直到2018年9月才又順利復駛。
蹦蹦車創造了臺灣現代的觀光台車文化，也保留過去林業生產機具文化，搭乘蹦蹦車開放式車廂的台車，沒有窗戶隔離，沿途欣賞日據時代的運材軌道、穿梭鐵道與林木之間，自由呼吸森芬多精，擁抱大自然的氣息，好舒服呀~~~
還有，這裡還有一條秘境喔!!!!被選為”世界最美小路”「見晴懷古步道」，步道長約900公尺，走在步道上，可以感受太平山上的舒適寧靜，欣賞美麗的森林鐵道風景，當然也是著名的拍照打卡景點呢!
也告訴大家一個好消息~行政院在今年8月已與相關單位達成共識，將著手開始規劃，中央地方攜手合作，由宜蘭縣主導
未來要讓太平山林鐵道復駛啦!!!
還不知道要去哪兒玩嗎?快點安排一場太平山之旅吧!!
資料與圖片來源：太平山國家森林遊樂區網站資料整理
